針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，歐能機械提供了一款變速器測試模溫機解決現(xiàn)有變速器測試的溫度控制系統(tǒng)對溫度、流量、壓力只能粗略控制，達不到冷熱沖擊的要求，且不能進行通訊控制，使用不夠方便等問題，下面小編給大家介紹下。

變速器測試模溫機-溫度控制系統(tǒng)包括：依次管路連接的膨脹油箱、循環(huán)泵、加熱管、一熱交換器、二熱交換器、三熱交換器及集氣筒。一熱交換器的兩個換熱端與外部的冷卻水源并聯(lián)，二熱交換器的兩個換熱端與三熱交換器的兩個換熱端分別與兩待測變速器并聯(lián)。一熱交換器與冷卻水源出水端連接的管路上設有電磁閥，兩待測變速器的進油端管路上均設有變頻泵，兩待測變速器的出油端管路上均設有流量計和壓力表。循環(huán)泵、加熱管、電磁閥及變頻泵均與通訊模塊信號連接，通訊模塊與外部的控制終端通訊連接。

變速器測試模溫機-溫度控制優(yōu)勢在于：溫度控制范圍廣，溫度控制精度高，能同時對系統(tǒng)的溫度、流量及壓力進行精準控制，能遠程通訊控制系統(tǒng)工作，使用非常方便，能同時對兩待測變速器進行溫度控制，大大提高了工作效率。

變速器在設計開發(fā)時，需要設計并測試其冷卻系統(tǒng)的冷卻效率和效果，變速器冷卻系統(tǒng)的冷卻效率和效果直接影響變速器的工作環(huán)境，從而影響變速器的正常運行。變速器測試的溫度控制系統(tǒng)用于測試時控制變速器的運行溫度，在各種試驗工況下，為變速器開發(fā)測試提供實時精準的油溫數(shù)據(jù)，從而作為變速器各個部件設計及冷卻系統(tǒng)技術(shù)要求的重要參考。而現(xiàn)有的溫度控制系統(tǒng)對溫度、流量、壓力只能粗略控制，達不到冷熱沖擊的要求，且不能進行通訊控制，使用不夠方便，所以才有了現(xiàn)在的這種變速器測試模溫機的設計方案。